9月21日1015时，满载7.21万吨液化天然气（LNG）的中国香港籍“中能福石”（CESI GLADSTONE）轮顺利靠泊广汇吕四LNG分销转运站码头，这是启东吕四港今年进靠的第9条超大型LNG运输船。据统计，广汇能源LNG码头自2017年6月4日接靠首艘船舶以来，已安全接船142艘次、接卸LNG量1699.4万方，按照1立方米LNG可气化为625立方米天然气，外输天然气约106亿方，突破100亿方大关，相当于江苏省2年的民用燃气供应量。

据了解，“中能福石”（CESI GLADSTONE）轮，船长290米，宽45.6米，型宽45.6米，型深26.5米，载重95634吨，大小堪比航母。液化天然气（LNG）在运输时需冷却至约-163℃，具有低温、可燃性、快速变相性等特征，因此，“海上超级冷冻车”LNG运输船具有高危险性和高排他性，属于海事部门重点监控和服务保障的船舶类型。眼下又正值吕四渔港全面开渔，渔船成群结队出海捕鱼，南通海事局联合渔业渔政主管部门，提前清理碍航渔船、渔网，打通LNG船舶进港“安全通道”。同时，南通海事局认真落实交通运输部关于切实做好货运物流保通保畅工作部署，从服务地方经济发展、保障居民生活需要出发，以保燃气、保运输、保安全为工作基线，多措并举强化监管服务，统筹做好水路运输安全生产、台风防抗、疫情防控和保通保畅工作，提升LNG船舶进出港及码头周转效率，确保重点物资供应链稳定畅通。

天然气是实现“碳达峰”“碳中和”目标的关键低碳清洁能源之一，是当下我国能源结构调整的主要着力点和低碳转型的主力军。106亿立方天然气所产生的环保效益相当于植树6243万棵，可为国家减排二氧化碳28985万吨，减排二氧化硫24.53万吨，助力区域经济绿色发展。LNG接收站作为接转清洁能源的重要基础设施，将低碳的天然气源源不断地输送至千家万户，对持续优化长三角地区能源结构，保障长三角地区高质量发展具有十分重要的战略意义。

信息来源 | 南通海事